台湾复兴航空一架载有58人的班机23日傍晚降落澎湖时，疑迫降失败坠毁。数十人死伤。图片来源：中央社

　　中新社台北7月24日电 台湾“交通部民用航空局”24日发布的新闻稿证实，23日晚在澎湖失事的GE222航班上48人罹难，10人受伤；另有5名地面居民受伤。

　　罹难人员中有14名身份已确认，其余34人尚待确认。伤者已分别送医救治。联合新闻网24日的消息称，许多当地居民及正在澎湖旅游的年轻人，冒着风雨涌到医院要捐血救人。

　　失事的复兴航空GE222班机，原订23日下午4时从高雄飞往澎湖马公，受天气影响延迟至傍晚5时42分起飞。飞机在落地时，因天气或其他因素要求重飞，但重飞迫降时失败。机上搭载54名乘客以及4名机组人员。

　　台“民航局”副局长李万里说，复兴航空已经联络所有家属，航空公司会全力配合善后工作。据称，复兴航空初步规划先向伤者和罹难者家属提供慰问金20万元(新台币，下同)，补助罹难者丧葬费80万元，并全力展开善后事宜。

　　高雄地方法院检察署也派出6名检察官和1名主任检察官、6名书记官、2名法医赴澎湖协助遗体相验工作。

　　失事班机属ATR72型飞机，制造商法国ATR公司向罹难者致哀并表示，这架飞机是2000年交付航空公司的，调查将由台“飞航安全调查委员会”主导。

　　目前失事飞机上两个黑匣子已找到其中一个。台“飞安委员会”执行长王兴中表示，复兴航空事故属于飞行安全事故，将搜集相关资料后得出调查结果，现在猜测事故原因还太早。

　　复兴航空公司1951年创立，是台湾第一家民营航空业者，主要经营岛内航线以及短程国际航线，目前是台湾第三大航空公司。

　　澎湖列岛由64个岛屿组成，位于台湾海峡的中间，地处两大洋流交汇处，加上有海沟，海象十分凶险。据不完全统计，不算此次空难，1967年以来的47年间，不同航空公司在澎湖海域已发生11起空难，共造成289人死亡或失踪。

　　对于该海域上空发生的各种飞机失事事件，原因众说纷纭。有说法称是磁场作祟，在一些台湾人心中，澎湖成了台湾的“百慕大”；也有人认为，澎湖位于国际航线上，因此飞机失事几率也随之提高。(完)

(原标题：台湾澎湖失事飞机已致48人罹难 14人身份已确认)